را
قوچ اکستروژن به دو نوع توخالی و جامد تقسیم می شود.از رام های اکستروژن توخالی در ماشین های اکستروژن لوله و میله استفاده می شود.
قوچ اکستروژن به طور کلی یک ساختار کلی استوانه ای است که می تواند به انتهای، شفت و ریشه تقسیم شود.
در اکسترودرهای تناژ بزرگ، قوچ های اکستروژن از مقطع متغیر ساخته می شوند تا مقاومت خمشی طولی را افزایش دهند.در این زمان سیلندر اکستروژن باید دارای یک سوراخ داخلی با سطح مقطع متغیر باشد.
قطر خارجی قوچ اکستروژن با توجه به قطر داخلی سیلندر اکستروژن تعیین می شود.
قطر بیرونی قوچ اکستروژن اکسترودر افقی عموماً بزرگتر از قطر رم اکستروژن است.قطر داخلی سیلندر 4-10 میلی متر کوچکتر است.
طول قوچ اکستروژن برابر است با طول نگهدارنده قوچ اکستروژن به اضافه طول سیلندر اکستروژن به اضافه 5 تا 10 میلی متر، تا فشار اضافی (مواد باقیمانده اکستروژن را ببینید) و واشر اکستروژن از سیلندر اکستروژن خارج شود.جنس قوچ اکستروژن کروم نیکل-مولیبدن و آلیاژ کروم نیکل- تنگستن است.بدنه میله اکسترود شده مونتاژ شده از آلیاژ کروم نیکل تنگستن وانادیوم و ریشه از آلیاژ کروم نیکل مولیبدن ساخته شده است.
قوچ اکستروژن در طول عملیات تحت تنش خمشی طولی و فشار فشاری زیادی قرار می گیرد.بنابراین، ثبات و
استحکام قوچ اکستروژن باید در حین اکستروژن بررسی شود.